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  在2015年會上，楊總作了關于《求真務實轉型升級迎接車橋事業(yè)全面發(fā)展的春天》的工作報告。通過學習，如醒醐灌頂，讓我受益匪淺，深感工作報告對于齒輪車間2015年的工作具有決定性的指導意義。為此，2015年齒輪車間將緊緊圍繞楊總的講話精神展開工作，確保2015年度公司安全生產目標順利完成。余因深受啟發(fā)，故略談一點心得，愿與大家共勉之： 一、總結成績回頭望   楊總在工作報告中，從宏觀經營環(huán)境與整體市場入手，通過一系列的數(shù)據分析，讓我們了解到2014年國內客貨車市場分別的增長點，同比下降幅度，讓我們看到2014年湖北車橋、荊州車橋經營業(yè)績和關鍵控制指標完成情況，更讓我們認識到工作中存在的不足和各部門存在的問題點。這一組組的數(shù)據不是憑空想象而來，是經過分析研究所得，讀懂這些數(shù)據，有助于我們明方向，知未來，定方略，求創(chuàng)新，謀發(fā)展。 二、展望一五自奮強   2015年，中國汽車行業(yè)受宏觀經濟環(huán)境低速增長、政策法規(guī)升級、客戶需求升級，加上2015年湖北車橋有限公司要整體搬遷，因此，機遇與挑戰(zhàn)并存，為此，楊總在報告中指出公司應在品質、成本控制、交付和技研、創(chuàng)新方面下大功夫，攻堅克難，迎難而上，迎接面臨的挑戰(zhàn)。2015是湖北車橋的一個拐點，展望2015，我們自當奮發(fā)圖強，求真務實，迎接車橋事業(yè)全面發(fā)展的春天。 三、系統(tǒng)學習勤為上   業(yè)精于勤荒于嬉，勤學習，勤思考，勤動手，勤醒腦。勤能補拙，因此，通過我們系統(tǒng)的學習，不斷的學習，才能知曉自身存在的不足，“吾當三省吾身&dquo;便是這個道理。只有不斷地系統(tǒng)學習才能找準定位（包括業(yè)務定位、市場定位、產品定位），確立戰(zhàn)略路徑（市場戰(zhàn)略、產品戰(zhàn)略）與里程碑，進一步解決技術研發(fā)創(chuàng)新和設計整體提升的根本問題。推行“六化建設&dquo;（專業(yè)化、系統(tǒng)化、數(shù)據化、信息化、標準化、流程化）認識經濟發(fā)展新常態(tài)，了解適應行業(yè)新常態(tài)，建立湖北車橋有限公司多元化的新常態(tài)，創(chuàng)立新格局，才能嬴得新市場。 四、戰(zhàn)略思考明方向   眼界決定寬度，觀念決定高度，腳步決定速度，思想決定未來。 2015年是湖北車橋戰(zhàn)略轉型發(fā)展的關鍵一年，面臨宏觀經濟持續(xù)低迷、行業(yè)整合增速換檔、公司技改整體搬遷等多重壓力，車橋人必然要經歷許多痛苦與磨難。我們要時刻保持清醒的頭腦，看到市場格局變化中孕育的新機遇。    會當擊水三千里。朋友，2015年，我們的經營目標已確立，讓我們齊心合力，攜手并肩，認真把握市場發(fā)展和經營業(yè)務的規(guī)律，堅持管理創(chuàng)新，堅持技術創(chuàng)新，不斷提升品質，就一定能讓湖北車橋偉業(yè)百尺竿頭――更上一層樓。  

  汽車轉向節(jié)又稱羊角，是汽車轉向橋中的重要部件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。   汽車轉向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態(tài)下它承受著多變的沖擊載荷，因此要求其具有很高的強度。   轉向節(jié)是車輪的鉸鏈，一般呈叉形，上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節(jié)軸頸用來安裝車輪。裝向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向。為了減小磨損，轉向節(jié)銷孔內壓入青銅襯套，襯套上的潤滑用裝在轉向節(jié)上的油嘴注入潤滑脂潤滑，為了使轉向靈活在轉向節(jié)下與前軸拳形部分之間裝有軸承。在轉向節(jié)上下與拳形部分之間還裝有調整墊片，以調整其間的間隙。   為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，轉向的輕便性和減小輪胎與機件之間的磨損，轉向輪轉向節(jié)和前軸之間與車架必須保持一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝稱為轉向輪定位，也叫前輪定位。正確的前輪定位應做到：可使汽車直線行駛穩(wěn)定而不擺動，轉向時轉向盤上的作用力不大，轉向后轉向盤具有自動回正工作用，輪胎與地面不打滑以減少油耗，延長輪胎使用壽命。