制動(dòng)摩擦片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成零部件之一，其性能與產(chǎn)品質(zhì)量直接影響著汽車制動(dòng)效果。下面淺談制動(dòng)摩擦片常見問題的分析。
一、 制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)高低對(duì)制動(dòng)的影響？
   制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)過高或過低都會(huì)影響汽車的制動(dòng)性能，尤其是汽車在高速行駛中需緊急剎車時(shí)，摩擦系數(shù)過低就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈敏，而摩擦系數(shù)過高就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，進(jìn)而造成車輛甩尾和打滑，對(duì)行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃.但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。一般來說，按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)廠商都會(huì)選用FF級(jí)額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35~0.45 。
二、制動(dòng)摩擦片的壽命與硬度的關(guān)系是怎樣的？
    制動(dòng)摩擦片的壽命與表面強(qiáng)度并沒有一定的關(guān)系。但如果表面硬度高時(shí)，往往會(huì)影響使用壽命，而影響制動(dòng)摩擦片壽命的主要因素包括硬度、強(qiáng)度、摩擦材料的磨損性等。
三、制動(dòng)時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象？
    往往是由于制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)盤（鼓）的變形造成的，這與制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤（鼓）的材質(zhì)、加工精度及使用受熱變形有關(guān)，其主要原因有制動(dòng)盤厚薄不勻、制動(dòng)盤（鼓）的圓度差、制動(dòng)摩擦片的不均勻磨損，以及熱變形和熱斑等。除此之外，制動(dòng)卡鉗（底板）的變形或安裝不當(dāng)，以及制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)不穩(wěn)定也會(huì)引起制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。另外，如果制動(dòng)摩擦片在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)頻率與懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生共振時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。
四、涉水后對(duì)制動(dòng)性能的影響？
   由于涉水后制動(dòng)摩擦片/蹄與制動(dòng)盤/鼓之間有一層水膜，減小了摩擦力，會(huì)影響制動(dòng)效果，而且制動(dòng)鼓內(nèi)的水也不容易散出。
    對(duì)于盤式制動(dòng)器來說，這種涉水對(duì)于制動(dòng)效果帶來的影響會(huì)低一些，因?yàn)楸P式制動(dòng)器的制動(dòng)摩擦片接觸面積小，而且是暴露在外，不會(huì)存留水滴。在車輪轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于離心力的作用，制動(dòng)盤片上的水滴會(huì)很快消失，只要涉水后猛踩幾腳制動(dòng)就會(huì)去除殘留的水層。
但對(duì)于鼓式制動(dòng)器來說，在涉水后必須要邊走邊踩制動(dòng)，即邊踩油門邊踩制動(dòng)，連續(xù)幾次后可將制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的水份蒸發(fā)掉，進(jìn)而恢復(fù)制動(dòng)效果。
五、為什么制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲？
    制動(dòng)時(shí)噪聲的產(chǎn)生主要是由于懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件的共振或相互干涉引起的。但也存在由于制動(dòng)盤或鼓的材料使用不當(dāng)或變形，制動(dòng)摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤（鼓）受潮生繡（只需制動(dòng)幾次即可恢復(fù)），制動(dòng)摩擦片配方中的金屬絲太硬，制動(dòng)摩擦片磨損程度報(bào)警，以及機(jī)械式制動(dòng)摩擦片的刮盤等原因引起的噪聲或尖叫。
六、為什么新裝的制動(dòng)摩擦片有制動(dòng)偏軟的現(xiàn)象？
   在更換新的制動(dòng)摩擦片后可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)偏軟的現(xiàn)象，其可能原因有：制動(dòng)摩擦片安裝不符標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)盤或鼓表面有污染而未清潔，制動(dòng)管路存在故障或制動(dòng)液不足，制動(dòng)液壓缸內(nèi)排氣不徹底，制動(dòng)盤或鼓過度磨損且表面不平整，以及制動(dòng)摩擦片質(zhì)量不合格。
七、為什么會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)遲滯現(xiàn)象？
    出現(xiàn)制動(dòng)遲滯的現(xiàn)象，可能原因有：制動(dòng)器回位彈簧失靈，制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤間隙不當(dāng)或裝配尺寸過緊，制動(dòng)摩擦片熱膨脹性能不合格，以及駐車制動(dòng)回位不良。
八、制動(dòng)時(shí)冒煙是為什么？
    制動(dòng)摩擦片中含有20%左右的有機(jī)物，溫度過高時(shí)會(huì)發(fā)生分解并冒煙，并在摩擦片表面形成一層油狀物質(zhì)，影響制動(dòng)效果。而發(fā)生這種現(xiàn)象可能的原因有：在下坡時(shí)頻繁制動(dòng)，引起溫度過高而冒煙，制動(dòng)摩擦片的配方中有機(jī)物含量不合格、超標(biāo)。
九、制動(dòng)摩擦片的背板為何會(huì)脫落？
   制動(dòng)摩托片的背板脫落有兩種情況，一是背板與摩擦材料之間產(chǎn)生裂紋；二是摩擦材料自身產(chǎn)生裂紋。而可能的原因有：背板的前期處理工藝差，摩擦材料的穩(wěn)定性差，壓制工藝不合格，粘合劑質(zhì)量差、使用溫度過高，不正確的安裝、撞擊和敲打。
十、制動(dòng)摩擦片內(nèi)槽的作用？
   制動(dòng)摩擦片內(nèi)槽的作用有排放氣體，降低噪音并改變產(chǎn)品固有頻率，排出磨屑，增強(qiáng)摩擦材料與背板的粘合程度。