據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月3日報道，日本大型半導(dǎo)體企業(yè)瑞薩電子確定了收購美國半導(dǎo)體廠商集成設(shè)備技術(shù)公司（Integrated Device Technology，IDT）的方針，目前已進(jìn)入最終談判，收購額預(yù)計為60億美元左右。
據(jù)了解，IDT在作為“物聯(lián)網(wǎng)”核心技術(shù)的通信用半導(dǎo)體的設(shè)計與開發(fā)領(lǐng)域具有優(yōu)勢。在半導(dǎo)體的附加值從制造轉(zhuǎn)向設(shè)計與開發(fā)能力的背景下，這筆收購或?qū)⒊蔀槿毡景雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)恢復(fù)競爭力的一步。
IDT專注于半導(dǎo)體的設(shè)計與開發(fā)。該公司具有優(yōu)勢的通信用半導(dǎo)體可高速處理自動駕駛等所需的大量信息。一方面，瑞薩在控制汽車和家電的微控制器（MCU）領(lǐng)域掌握世界最大市場份額。其希望充分利用IDT的技術(shù)，提高物聯(lián)網(wǎng)（IoT）時代所需的競爭力。
瑞薩將從IDT的股東手中收購股票，力爭將其變?yōu)槿Y子公司。有分析認(rèn)為，由于IDT屬于上市企業(yè)，將實施TOB（公開要約收購），將以在股價之上給予一定溢價的金額收購股票。如果成功實現(xiàn)，作為日本半導(dǎo)體廠商的收購額，將創(chuàng)出歷史新高。收購?fù)瓿珊?，預(yù)計IDT將從退市。
有分析認(rèn)為，將自近日起就金額等條件展開最終談判。收購資金將以截至6月底擁有的約1300億日元現(xiàn)金存款和銀行貸款等支付。
瑞薩是由三菱電機(jī)和日立制作所的半導(dǎo)體部門合并而成的瑞薩科技與NEC電子于2010年合并誕生。由于2011年的“3.11”日本大地震，主力的那珂工廠（茨城縣常陸那珂市）等受災(zāi)，陷入經(jīng)營危機(jī)。2013年從官民合資基金日本產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)和豐田等合作伙伴獲得出資，推進(jìn)了經(jīng)營重建。
由于推進(jìn)人員和生產(chǎn)基地的削減等整合，同時半導(dǎo)體需求增加，2014財年（截至2015年3月）轉(zhuǎn)為最終盈利。2017年度銷售額達(dá)到7802億日元，凈利潤達(dá)到771億日元。此前持有近7成股票的日本產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)推進(jìn)所持股票的出售，現(xiàn)在出資比例降至逾3成。
瑞薩并不是首次進(jìn)行收購。2017年2月時，其以32億美元收購了美國芯片制造商英特科爾（Intersil Corp.），該收購是過去幾年中半導(dǎo)體行業(yè)最引人注目的交易之一。今年早些時候，有報道稱，瑞薩將以200億美元的價格收購另一家美國芯片制造商美信集成產(chǎn)品公司（Maxim Integrated Products Inc.），但是該交易最終未能實現(xiàn)。
IDT對此報道不予置評。如果進(jìn)行收購，IDT將助瑞薩進(jìn)入新的增長領(lǐng)域，最顯著的是助瑞薩提高開發(fā)數(shù)據(jù)通信芯片的能力，而此能力對自動駕駛汽車的發(fā)展至關(guān)重要。
