雖然，湖北車橋的生產(chǎn)速度慢了下來，但是湖北車橋人的思維卻在飛速的運轉------怎樣在國內艱難的經(jīng)濟條件下，持續(xù)發(fā)展？怎樣在行業(yè)競爭殘酷的形勢下，爭取更多的市場份額？怎樣在材料價格持續(xù)上漲的情況下，控制住產(chǎn)品成本？怎樣在訂單減少的淡季中，保護工人師傅的工資盡量不少？這一個個急需解決的問題，擺在了公司領導的面前。
當員工們可以休息的時候，公司領導成了最繁忙的人。他們重新制定公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，重新預測市場前景，制定財務分析。在國內經(jīng)濟惡劣形勢下，公司領導們希望能通過自己辛勤的工作，為企業(yè)的發(fā)展作好最充分的準備。
淡季并不可怕,可怕的是有淡季的思想！旺季有人虧本，淡季有人發(fā)財，思路不同，出路不同。利用生產(chǎn)淡季的這段時間，公司領導組織全體員工練好“內功”。
在管理上，公司組織了班級以上員工的管理技能提升培訓。
在技術上，對橋殼進行著產(chǎn)品梳理，去繁留簡，保優(yōu)舍劣。
對質量管理，一項項、一件件，追本查源，詳檢驗證。
為降本增效，對生產(chǎn)經(jīng)營、半年效益，精準分析，節(jié)流挖潛。
行業(yè)淡季，不是湖北車橋人的淡季，淡而不閑，提升自我，伏翼待起，讓我們共同為湖北車橋再次騰起做足最充分的準備！